ニューBMW ALPINA B8 Gran Coupéは最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性を凛々しく美しいデザインと調和させています。
ビ・ターボ・チャージング・システムを搭載した4.4リッターV型8気筒エンジンは、457kW〔621PS〕の最高出力を引き出します。また、800 Nm 〔81.6kgm〕 の最大トルクをわずか 2,000rpm から発生させ、その供給は5,000rpm まで維持されます。ニューBMW ALPINA B8 Gran Coupéは、発進からわずか3.4秒で100km/hまで加速し、巡航最高速度は324 km/hを誇ります。アルピナ・スポーツ・エキゾースト・システムは、調和のとれたアルピナらしい独自のV8エンジンサウンドを奏でます。アルピナ・スポーツ・サスペンションは、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、アルピナ独自のレシピによって調和させています。
アルピナ・スポーツ・エキゾースト・システムは、走行モードとアクセル開度に応じて、洗練された控えめなアルピナ仕立てのサウンドから、低音を力強く響かせるエモーショナルなスポーツサウンドまで幅広い響きを奏でます。
ステンレス製のツイン・テール・パイプは、リヤ・エプロンにエレガントに組み込まれており、そのフォルムと美しく融合しています。
グランクーペを印象づけるのは、その流れるようなボディラインによって形成される、エレガントなシルエットです。アルピナはこのデザインに対して、空力的に最適化されたエアロ・コンポーネントを追加し、ニューBMW ALPINA B8 Gran Coupéとして、独自の美しさを引き出しました。
フロント・エプロンに設けられた大型エア・インテークを通じて、インタークーラーには十分な量のエアフローが供給されます。また、スポーティなディフューザー・インサートを備えたリヤ・エプロンは、グランクーペの持つ精緻なデザインラインに溶け込み、アルピナらしく控えめなリヤ・スポイラーはクーペボディの持つ流れるようなシルエットを損なうことなく、そのボディラインの美しい輪郭を拡張することに成功しています。
アルピナは、タイヤのエキスパートである Pirelli（ピレリ）社とともに、ニュー BMW ALPINA B8 Gran Coupéの車両コンセプトに応じた専用タイヤを特別に開発しました。21インチのホイール・デザインには、アルピナの象徴的なトレード・マークとなっている伝統の20スポーク・デザインが採用されています。アルピナのエンブレムがレイアウトされたロック付きのセンター・ホイール・カバーによって、重量バランスを最適化した鍛造ホイールの美しいフォルムが、完璧なデザインへと仕上げられています。
フロント・アクスルには Brembo（ブレンボ）社製の4ピストン固定キャリパーと395mm径のブレーキ・ディスク、リヤ・アクスルにはフローティング・キャリパーと398mm径のブレーキ・ディスクを採用し、高負荷時においても高い安全性と熱的安定性を実現します。
ニューBMW ALPINA B8の開発にあたり、アルピナは欧州で最も要件の厳しいとされるテストコースを用い、数えきれないほどの試験走行を重ねました。ALPINAならではのドライビング・エクスペリエンスを実現するため、何千時間もの緻密な開発作業を経て、ドライブトレイン、サスペンション、トランスミッションの完璧な調和がもたらされています。
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